為什么電梯導軌在支架上安裝只能用壓板固定, 不可用 焊接或穿孔用螺栓固定? 

反舉：為什么火車導軌連接固定沒復用焊接？為什么橋梁對接不直接澆死或焊死后直接做成整板？
電梯導軌通過固定支架穿螺栓用壓板來固定位置是目前電梯安裝工藝中規(guī)定，并已經(jīng)認可的方法。焊接點有疲勞性、螺栓在震動的情況下脫落斷開。
地球上的季節(jié)溫度差很容易造成導軌的熱制脹冷縮，導軌對接時允許有間隙的存在，通常不大于0.5~1mm（導軌的類型不同要求不同），主要是為了考慮導軌的因為季節(jié)的原因伸縮，zd所以導軌固定不能焊接。